走出去才能看到更多的市場機(jī)會
常州物流公司 發(fā)布時(shí)間：2023/11/6 點(diǎn)擊數(shù)：
外貿(mào)類物流企業(yè)機(jī)遇何在
本屆廣交會上，物流企業(yè)主要聚集在展館的珠江散步道上，并且全程參與三期廣交會。走在過道上，可以看到，各家物流公司的銷售人員都在熱火朝天地推銷物流服務(wù)。
多家外貿(mào)物流企業(yè)向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示，今年以來，隨著整體外貿(mào)運(yùn)輸恢復(fù)正軌，物流公司之間競爭激烈，企業(yè)紛紛探索突圍路徑。
幸學(xué)虹坦稱，某種程度上而言，腓尼基就是依靠廣交會“起家”的。
“我們十幾年前就開始參加廣交會，當(dāng)時(shí)公司安排銷售進(jìn)入廣交會現(xiàn)場宣傳和發(fā)展客戶，廣交會平臺對公司來說意義非凡。”幸學(xué)虹介紹，腓尼基專注做傳統(tǒng)航線，主要面向整個北非、地中海等國家，近年來公司還在開拓美國市場。
在拓客渠道上，腓尼基十分重視國內(nèi)外展會的重要性。“在環(huán)境不好的時(shí)候，我覺得在銷售上反而要更積極，加強(qiáng)走出去，不管是維護(hù)老客戶也好，繼續(xù)深挖優(yōu)勢市場也好，走出去才能看到更多的市場機(jī)會。”幸學(xué)虹說。
不光是腓尼基，每個外貿(mào)公司都在強(qiáng)調(diào)“走出去”尋找機(jī)會。幸學(xué)虹說，公司有很多老客戶，如今這些客戶年紀(jì)大了，他們的孩子則出來參加廣交會，了解市場，“大家都抱著跟我們一樣的心態(tài)，多出來看看變化。”
實(shí)際上，“走出去”不光是企業(yè)的自救，組團(tuán)出海搶訂單、拓市場還是廣東等地政策層面的引導(dǎo)。放眼至整個廣東層面，2020年廣東省提出打造“粵貿(mào)全球”品牌工程，每年舉辦線上線下展會超100場，到2025年累計(jì)引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)參展超1萬家次，開拓東盟、非洲、俄羅斯、日本、英國等主要市場。
“走出去”之后，敏銳察覺市場動向，則是外貿(mào)企業(yè)另一個“看家本領(lǐng)”。陳家馨表示，洲博通的深圳分公司業(yè)務(wù)大頭是跨境電商客戶，這源于洲博通深耕東南亞運(yùn)輸線路的基礎(chǔ)，也出于企業(yè)的市場洞察。
截至2022年，東盟地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量達(dá)到4.6億，東盟地區(qū)采用數(shù)字生活方式的人口已達(dá)到93%，東盟成員國圍繞數(shù)字經(jīng)濟(jì)框架協(xié)議的談判和協(xié)調(diào)也將在未來兩年內(nèi)完成。可以說，東南亞市場跨境電商市場龐大。新興市場與外貿(mào)新業(yè)態(tài)的崛起引導(dǎo)外貿(mào)物流企業(yè)調(diào)整方向，今年，洲博通更是設(shè)置了馬來專線，持續(xù)加大布局東南亞市場力度。