當前我國自動駕駛技術發展情況如何？如何更好保障乘客的安全？
常州物流公司 發布時間：2023/12/7 點擊數：
近年來，隨著人工智能、5G通信、大數據等新技術快速發展，自動駕駛技術在交通運輸領域加快應用。5日，交通運輸部辦公廳公開發布《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》，首次從國家政策層面明確智能網聯汽車可以用于運輸經營活動。當前我國自動駕駛技術發展情況如何？如何更好保障乘客的安全？未來發展前景如何？圍繞這些社會關注的問題，記者采訪了交通運輸部有關負責人和業內專家。
產業、市場快速增長
走進北京亦莊自動駕駛示范區，點開手機中“蘿卜快跑”打車軟件，設置好起點和終點，即可快速呼叫一輛全無人自動駕駛車。乘客在后排屏幕上點擊“確認”后，車輛起步并按照指定路線行駛。
“蘿卜快跑”有關技術人員向記者介紹，車頂的無人駕駛模塊裝有魚眼攝像頭和激光感應裝置，能夠自動避開障礙物，并根據道路限速情況調節車速。
從封閉場地測試到道路測試，從試點示范到商業試運營，我國自動駕駛相關產業和市場規模目前呈快速增長態勢。數據顯示，目前我國已建設17個國家級測試示范區、7個國家級車聯網先導區、16個“雙智”試點城市，累計開放測試道路超22000公里，累計測試里程超7000萬公里。
“部分自動駕駛產品達到量產應用條件，并已在城市出行、貨運物流等交通運輸服務場景實現了一定規模的應用�！敝袊嚬こ虒W會理事長張進華表示，目前我國自動駕駛城市公交車輛已超過200輛，自動駕駛出租汽車超過1500輛，自動駕駛貨車規模約為1000輛。
市場規模不斷擴大，更需要加強規范。交通運輸部運輸服務司副司長高博表示，本次發布的指南明確在現行法律法規框架下使用自動駕駛汽車從事運輸經營活動的基本要求，引導自動駕駛運輸服務健康有序發展，最大限度防范化解運輸安全風險，切實保障人民群眾生命財產安全。