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打造農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式

常州物流公司      發(fā)布時(shí)間:2024/1/4      點(diǎn)擊數(shù):

交通運(yùn)輸部等部門(mén)發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)。主要目標(biāo)是,力爭(zhēng)到2027年,具備條件的縣級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政快遞(簡(jiǎn)稱(chēng)“客貨郵”)融合發(fā)展全覆蓋,全國(guó)縣鄉(xiāng)村三級(jí)客貨郵站點(diǎn)數(shù)量達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上,農(nóng)村客貨郵合作線路達(dá)2萬(wàn)條以上,基本建成“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式,全國(guó)農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)水平和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升。


  覆蓋廣度深度仍不足


  截至目前,全國(guó)1100余個(gè)縣級(jí)行政區(qū)部署開(kāi)展農(nóng)村客貨郵業(yè)務(wù),開(kāi)通客貨郵融合線路1.1萬(wàn)余條,建成農(nóng)村客貨郵服務(wù)站點(diǎn)5萬(wàn)余個(gè),農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛年代運(yùn)郵件快件超過(guò)2億件。


  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,是統(tǒng)籌解決農(nóng)村地區(qū)群眾出行、貨運(yùn)物流、快遞服務(wù)“最后一公里”的有效路徑。自2021年工作啟動(dòng)以來(lái),各地積極推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作,探索形成了農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的新思路、新舉措、新方法。


  但與此同時(shí),農(nóng)村客貨郵融合覆蓋廣度深度還不足、車(chē)型選擇還不多、站點(diǎn)功能還不強(qiáng)、發(fā)展機(jī)制還不暢、服務(wù)水平還不高,亟需出臺(tái)政策性文件,進(jìn)一步明確推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合的發(fā)展思路和實(shí)施路徑。


  上述《意見(jiàn)》提出,力爭(zhēng)到2027年,具備條件的縣級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展全覆蓋,全國(guó)縣鄉(xiāng)村三級(jí)客貨郵站點(diǎn)數(shù)量達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上,農(nóng)村客貨郵合作線路達(dá)2萬(wàn)條以上。


  對(duì)此,《意見(jiàn)》提出包括5方面、14項(xiàng)措施的任務(wù)。《意見(jiàn)》提出,打造因地制宜的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展形式,包括推廣農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛代運(yùn)郵件快件;在農(nóng)村貨運(yùn)物流、郵政快遞服務(wù)需求旺盛或多為大件的地區(qū),引導(dǎo)企業(yè)發(fā)揮貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)量大、時(shí)效高的優(yōu)勢(shì),整合各類(lèi)貨運(yùn)物流資源,統(tǒng)籌布設(shè)配送路線,推廣時(shí)間固定、線路固定、站點(diǎn)固定的“貨運(yùn)班線”模式,將物流包裹、郵件快件由縣城配送到鎮(zhèn)村站點(diǎn)。對(duì)于臨時(shí)性的大件物流需求,可采取提前預(yù)約方式組織貨運(yùn)車(chē)輛配送,精準(zhǔn)滿(mǎn)足農(nóng)村物流寄遞需求;此外,拓展“農(nóng)村客貨郵+”,結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),引導(dǎo)企業(yè)積極發(fā)展“農(nóng)村客貨郵+”電商、旅游、農(nóng)業(yè)等模式。


  打造農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式


  針對(duì)當(dāng)前農(nóng)村地區(qū)客貨郵站點(diǎn)功能還不強(qiáng)、發(fā)展機(jī)制還不暢等情況,《意見(jiàn)》提出建設(shè)“一點(diǎn)多能”的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展站點(diǎn)。


  一要拓展縣級(jí)客運(yùn)站客貨郵功能,支持縣級(jí)客運(yùn)站在保留客運(yùn)基本服務(wù)功能的基礎(chǔ)上,拓展貨運(yùn)物流、郵政快遞、電商、旅游等綜合服務(wù)功能,推進(jìn)統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送。


  二要拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)綜合服務(wù)功能,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、城鄉(xiāng)公交首末站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站等站點(diǎn),拓展客運(yùn)乘車(chē)、商品售賣(mài)、物流配送、郵件快件寄遞、農(nóng)資供應(yīng)、新能源車(chē)輛充電、汽車(chē)維修等功能,實(shí)現(xiàn)綜合服務(wù)功能的集聚,增強(qiáng)上接縣、下聯(lián)村的集散中轉(zhuǎn)服務(wù)能力。


  三要完善村級(jí)站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),利用村級(jí)設(shè)施,整合客運(yùn)乘車(chē)、物流配送、郵件快件寄遞、政務(wù)服務(wù)、便民繳費(fèi)等功能,打造覆蓋廣、功能全、服務(wù)優(yōu)的“一站式”村級(jí)站點(diǎn)。


  此外,《意見(jiàn)》提出推廣安全可靠的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展裝備,包括推廣農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展適配車(chē)型,應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化智能化綠色化裝備設(shè)備,鼓勵(lì)應(yīng)用自動(dòng)化分揀、裝載、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備,提升服務(wù)效率。同時(shí),《意見(jiàn)》提出打造健全規(guī)范有序的農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展服務(wù)體系,規(guī)范農(nóng)村客貨郵作業(yè)流程,提升農(nóng)村客貨郵服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化農(nóng)村客貨郵安全管理等。

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